近来小编在整理的时候发现一个挺有趣的问题，沉头机钉的“沉头”是什么意思啊，一下子勾起了编编的好奇心，沉头机钉和平头机钉又有啥关系啊?赶紧资料翻起来，一起来了解了解沉头机钉吧。

关于沉头机钉的“沉头”

众所周知，螺钉是用来连接两件物体的连接件，一般螺钉头部会突出在被连接的物体表面上部，使表面失去平整。沉头机钉则可以沉到表面下，使表面平整。较硬物体需要在沉头相应位置钻沉孔。总之，沉头就是螺钉的头部安装后能够让表面保持平整。此外，沉头机钉的头部角度不是固定值，需要根据牌号区分，航空部件中经常遇到的有100°和130°的。

沉头机钉和平头机钉的区别

平头机钉：

平头机钉本体的轴面形成有轴向延伸的螺牙，在尾端最少有一道割槽。在切槽口向螺钉的中心挖设一排屑槽，屑槽要深入螺钉体内并超越中心线一预定角度，主要作用是为了避免切屑阻塞切槽口。

沉头机钉：

沉头机钉头部成90度的锥体，头部有工具拧紧槽，有一字槽、十字槽、内六角槽、梅花槽等。

区别：

其一：接触面的不同，平头机钉和工件接触面为位平面，而沉头机钉则是位锥面;

其二：受力的不同，平头机钉受力较大，而沉头机钉受力较小;

其三：组合不同，平头机钉可以这平垫片组合使用，而沉头机钉只能和带锥度的垫片组合使用;

其四：使用方式不同，平头机钉可以深入沉孔内部，也可以裸露于外部，而沉头机钉一般只在沉头孔内部。

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