根据Grand View Research公司的调研报告，全球车用塑胶紧固件的市场规模将在2021年达36.7亿美金。车体的美学化和轻量化导致车内装专用金属紧固件的淘汰更新量增加，这预计会推动车用塑胶紧固件的需求。

　　塑胶紧固件的产量会深受全球主要经济体之下高汽车产量的影响。集中于泰国、中国、德国的各家小型制造商使得此市场高度分化且竞争激烈。此同业竞争的原因可能是制造商从金属紧固件转型到塑胶紧固件的成本较低，但高应力环境之下较低的紧固件张力等因素可能会冲击塑胶紧固件产品的需求。

　　ITW、ARaymond、Alcoa公司是主导此市场的主要企业。由于制造成本降低了，所以这类公司的毛利率会落在15%至20%之间。

　　调研报告中的重点还包括：

　　由于车内装专用产品重量轻、样式多，且相容于车体内的环境，其需求在2017至2021年间会以11.8%的年复合增长率成长。

　　塑胶紧固件的平均价格远低于金属紧固件，这会降低车辆的成本并增加汽车业的效率。因此到了2021年，小客车用产品的需求可望达到19.6亿美金的营业额。

　　2016年欧洲塑胶紧固件的需求落在46.15亿美金，预计在2017至2021年间以7.7%的年复合增长率成长。通用、福特、飞雅特、丰田和AM General等车厂可望推动此市场成长。

　　日韩是此产品的主要市场，占了亚太地区总紧固件需求的25%。

文章来源：中国紧固件网