自攻钉及自攻螺丝在使用的过程中有时候会出现容易断裂的情况，到底是为什么呢?最近看到有朋友问这方面的问题，因此今天来给大家简单的介绍一下有关这方面的情况，希望能够对大家有所帮助。

　　有些螺栓是不允许重复使用的，比如说柴油机的螺栓，反之，就可能会出现受力过大，螺栓被拉长，很容易形成轴瓦因为螺栓紧固力气缺乏而发生滚瓦烧瓦事端;一起因为紧固力气缺乏，轴瓦和曲轴轴颈的合作空隙增大，招致机油压力低，形成轴瓦的过度磨损而呈现烧瓦事端。柴油机系高强化柴油机，连杆受冲击负荷较大，较一般的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用很容易招致开裂，打坏发动机气缸体，招致发动机作废。有的单位尽管更换了螺栓，也呈现了开裂毛病，有个另外发动机在运转中连杆螺栓俄然开裂。

　　自攻钉与螺栓为什么会容易断裂呢?

　　第一：螺栓用材不恰当，加工和热处理得不够好，从而导致了螺栓出现断裂，因此选材用材必须严格。

　　第二：装配过程不恰当和更换螺栓不当，工人在装配的时候，扭力过大，用力不均，没有把握好松紧度，其实并不是越紧越好的，当超出紧固度的范围，就会出现变形，在冲击力大的作用下，螺栓被拉长，导致螺栓断裂。创河五金——紧固件专家第一站，在这里提醒各位商友们，在扭紧螺栓的时候一定要按照其标准，不能有越近越好的错误相法。在需要更换螺栓的时候，需要跟换级别一样的螺栓，不然也会出现断裂的情况。

　　第三：机器在高速运动的过程中，可能会出现故障，将螺栓拉断，如果机器在使用过程中出现飞车的故障，应对机器进行一次全面的检查，最好更换损坏，磨损的的螺栓。

　　关于自攻钉与螺栓断裂的主要原因基本上就是上面这三个，今天给大家重点介绍了这方面的情况，希望能够对大家有所帮助，日后在使用螺栓与螺钉的过程中，能够更好的使用，避免断裂。