近年来日本汽车业吹起轻量化风潮，对自钻车用紧固件的需求增加。其中有一种用来钻入树脂材料的自钻紧固件即使在高温环境下发生蠕变现象(也就是在应力作用下固体材料缓慢且永久的变形)时也不会松动。一般为了预防蠕变现象，会在树脂材料上，事先埋入遇热不易变形的铁制凸颈，以及埋入式螺帽，再将该部位锁紧。但这种方式会增加零件用量，违反轻量化的原则，增加工数并增加成本。

　　日东精工成功开发出不需用到凸颈和埋入式螺帽的树脂用自钻紧固件，它在同一个轴部上有两种不同的螺纹(但牙距相同)，透过螺纹部位自钻到将被紧固的材料和对偶材料上。这种机制可在轴力降低与蠕变现象发生时避免产生晃动或松动。该产品已在今年2月1日贩售，目标是在2020年售出100万支，主要销往汽车与家电等等产业。

（来源：惠达）