挡圈，有文字这样描述：“圆而不满，是谓留白，得进出之法；生与轴存，是谓利也，取升值之道。世人予我挡圈之名，我予己定转之任。”由此可见，小小的挡圈，却起着很大的作用。
这篇文章主要介绍一下挡圈的分类和作用。
首先来看，挡圈都有哪些分类呢？
平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。
斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。
中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。
再来看看挡圈的作用。
挡圈主要是用在轴上固定零件，防止乱窜的。常见的比如汽车零件的轴承转动，就需要用到挡圈来固定零件。
轴上零件的固定可以分为轴向固定和周向固定。而挡圈的作用是前者。
轴向固定的方法其实很多，除了用我们介绍的挡圈固定外，还有用轴端挡圈或圆锥面固定、用圆螺母固定、用轴套固定、轴肩或轴环固定等。
那么用挡圈固定的优势在哪里呢？
①挡圈不会与配件相互干扰；②挡圈易于安装与拆卸；③更加稳定。
以上就是挡圈的分类和作用介绍，现在大家知道，小小的挡圈是怎样发挥自己的大作用了吧！
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